庞洛是开云旗下的吗?一文看懂 Artémis、开云与庞洛的关系
庞洛邮轮常被说成“开云集团旗下”,其实并不准确。皮诺家族通过 Artémis 持有开云约 42.3% 股权,并于 2015 年收购庞洛;两者同属一个投资体系,但庞洛不是开云的子品牌。
在船客的航次清单里,庞洛(PONANT)是出现频率最高的船司之一。从南极半岛、南极三岛到威德尔海帝企鹅,从北极三岛到北纬 90° 地理北极点,再到 2028 年的香草四岛包船,这些年船客推出的庞洛航次一直很受客人欢迎,也积累了不少回头客的口碑。船客 CEO 还曾专程到访庞洛位于法国马赛的总部,与各部门面对面交流中国旅客的需求与服务细节。
也正因为推荐得多,我们常被客人问到同一个问题:庞洛和 Gucci、Saint Laurent 是不是一家?网上常能看到“开云集团旗下的奢华邮轮”这样的说法,听上去顺理成章,却并不准确。这篇文章根据公开资料,把皮诺家族、Artémis、开云集团与庞洛这几层关系理清楚,也说说这层背景对选船意味着什么。

一、先说结论
庞洛不是开云集团的子品牌。两者的共同点在于背后同一个投资体系:法国皮诺家族通过家族投资控股公司 Artémis(阿尔忒弥斯)管理其投资版图,Artémis 既是开云集团的重要股东,又在 2015 年收购了庞洛。换句话说,开云与庞洛是“同一个大股东下的两家公司”,而不是“母公司与子品牌”。
二、四个层级,一次分清
理解这组关系,关键是区分家族、投资控股公司、上市奢侈品集团和邮轮运营商四个层级,它们不在同一层。
皮诺家族:
Pinault Family,法国商业家族,处在最顶层,控制 Artémis。

Artémis(阿尔忒弥斯):
皮诺家族的投资控股公司。投资版图跨越奢侈品、邮轮、艺术品拍卖、媒体、酒庄等多个领域。

Kering(开云集团):
上市奢侈品集团。公开资料显示 Artémis 持有约 42.3% 的股权,是重要股东,但开云并不是 Artémis 的全资子公司。

PONANT(庞洛):
法国高端邮轮与极地探险运营商。2015 年被 Artémis 收购,与开云同属 Artémis 的投资版图,但不是开云的子品牌。
把股权关系画成一句话:皮诺家族控制 Artémis;Artémis 一边持有开云约 42.3% 的股权,一边在 2015 年收购了庞洛。需要注意的是,42.3% 是公开资料中 Artémis 对开云的持股比例,Artémis 对庞洛的具体持股比例,这里不做推定。

三、开云旗下到底有哪些品牌
既然庞洛不在开云的品牌名单里,那开云旗下究竟有谁?按业务类别归纳如下。品牌组合可能随时间调整,以开云官网最新信息为准。
时装与皮具:
Gucci(古驰,意大利)、Saint Laurent(圣罗兰,法国)、Bottega Veneta(葆蝶家,意大利)、Balenciaga(巴黎世家,西班牙创立的法国奢侈时装品牌)、McQueen(麦昆,英国)、Brioni(意大利高端男装与西服定制)。

珠宝:
Boucheron(宝诗龙,法国高级珠宝与腕表)、Pomellato(宝曼兰朵,意大利高级珠宝与彩色宝石)、DoDo(都都,珠宝、吊饰与个性化配饰)、Qeelin(麒麟,融合中国文化意象的高级珠宝)。

其他业务平台:
Ginori 1735(意大利高端瓷器、餐桌用品与家居艺术品)、Kering Eyewear(开云眼镜,为旗下及授权品牌经营眼镜产品的业务平台,不是单一奢侈品牌)。开云原先的美妆业务 Kering Beauté 已于 2026 年 3 月 31 日由欧莱雅完成收购,不再作为开云自有业务板块。

这份名单里没有庞洛。
四、Artémis 还投了什么
Artémis 的版图并不限于奢侈品。公开资料中有代表性的投资包括:庞洛(PONANT);佳士得(Christie's),国际艺术品与奢侈品拍卖行;CAA(Creative Artists Agency),涉及娱乐、体育与人才经纪;Courrèges 与 Giambattista Valli 两个时装品牌,它们列在 Artémis 的投资组合中,不属于开云的品牌组合;Artémis Domaines 等酒庄资产;Le Point 等媒体资产。

这些资产并非都由 Artémis 100% 持有,具体持股比例、控制权和法律实体层级,以最新披露为准。
五、一句话速记
Artémis 是皮诺家族的投资控股公司,投资跨行业。
开云是 Artémis 持股约 42.3% 的上市奢侈品集团,Gucci、Saint Laurent、Bottega Veneta、Balenciaga、McQueen、Brioni 以及 Boucheron、Pomellato、DoDo、Qeelin 都在它旗下。
庞洛是 Artémis 在 2015 年收购的高端邮轮运营商,属于 Artémis 的投资组合,不是开云的子品牌。
Courrèges、Giambattista Valli 同样属于 Artémis 的投资组合,不属于开云。

六、这层背景,对选船意味着什么
品牌定位上,庞洛的高端路线与法国奢侈品文化确有相通之处,船上的法式餐饮、设计语言和服务风格也常被拿来和奢侈品牌类比。但它本质上是一家邮轮运营商,衡量一家邮轮公司的标准和衡量一个时装品牌并不一样,不宜直接画等号。

也不必过度联想。Artémis 的投资横跨艺术品、酒庄、奢侈品和邮轮等高端消费场景,但仅凭共同的投资控股关系,不能推断这些业务之间已经建立了联合营销或共享客户机制。把庞洛和开云品牌直接捆绑在一起的说法,缺少公开依据。
真正值得花时间比较的,是船队与探险能力、极地运营经验、服务标准、岸上体验、目的地稀缺性和品牌溢价。船型、航线和探险队配置,才是决定一趟旅程体验的核心。
七、船客与庞洛:合作落在一条条航线上
船客 2002 年成立,2009 年起深耕南北极邮轮旅行;作为国际邮轮组织 CLIA 在中国大陆的首家会员企业,船客与 20 余家全球奢华邮轮公司保持合作,庞洛是其中合作最紧密的船司之一。
目前船客官网在售的庞洛航次,覆盖了这家船司最有代表性的几类产品:
极地:
夏古号(Le Commandant Charcot)这艘 PC2 级破冰探险邮轮执行的北纬 90° 地理北极点、威德尔海帝企鹅和深入南极圈航线;北冕号(Le Boréal)、南冠号(L'Austral)、星辉号(Le Lyrial)的南极半岛与南极三岛单船票;以及日丽号(Le Soléal)22 天深入罗斯海。

包船:
2028 年 1 月两班香草四岛之旅,串联塞舌尔、马达加斯加、留尼汪与毛里求斯,搭乘迪蒙·迪维尔号,12 晚庞洛包船,全程中文陪同。
文化:
2027 年 9 月的“开云匠造·意式海岸奢华巡礼”,搭乘北冕号从里窝那到威尼斯,是庞洛与开云合作推出的一条意式海岸航线,船上设有开云工坊与档案展。它也恰好印证了本文的观点:开云与庞洛的关联是真实的,但它体现在具体的航次合作上,而不是“母公司与子品牌”的股权图里。

马赛总部的那一天交流,最终都要回到每一段旅程的体验上。哪条航线适合您、哪种舱位更合适、什么季节出发更好,欢迎联系船客顾问,我们会按航次、船型和舱位逐项帮您对照;舱位与价格以顾问确认为准。

八、资料说明
本文依据公开资料整理,股权比例、投资组合及品牌归属都可能随时间变化。正式引用前,建议核对 Artémis 集团官网、Kering 官网及相关年报与监管披露。